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APLICANDO A SOLUÇÃO DOS TUBOS DE SERRALHEIRO NA TRANSFERÊNCIA DO “U” DO CHASSIS PARA BAIXO
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PERSONALIZANDO AS TAMPAS DE VÁLVULAS PARA QUE COMBINEM MAIS COM O RESULTADO FINAL DO MOTOR
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INSTALANDO AS JUNTAS NAS TAMPAS DE VÁLVULAS UTILIZANDO O MÉTODO S. J. P.
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MOTOR FORD 302 V8 – VEJA QUAIS SÃO AS FERRAMENTAS BÁSICAS E AS ESPECIAIS QUE UTILIZEI NA MONTAGEM
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DÁ PRA BRINCAR COM OS CABEÇOTES COM BALANCEIROS FIXOS, MAS PRECISA DE ATENÇÃO NA GEOMETRIA
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A SUSPENSÃO DOS CARROS ANTIGOS NÃO OFERECE AQUEEEEEELA SEGURANÇA… MAS DÁ PRA MELHORAR, E MUITO!
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CONSTRUÇÃO DE HOTRODS – PROJETANDO, FABRICANDO E INSTALANDO O TANQUE DE COMBUSTÍVEL – PARTE 1
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CARBURADOR HOLLEY QUADRIJET – REFORMEI UM DE UMA LANCHA E TESTAMOS EM UM FORD MUSTANG 1967
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PEÇAS PARA OS FORD MAVERICK – ESSES DOIS PRODUTOS ME SURPREENDERAM
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UM PAQUÍMETRO BEM LEGAL, PRINCIPALMENTE PARA QUEM MEXE COM MOTORES V8 AMERICANOS. UMA MÃO NA RODA
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