Hot Rod Shop (oficina)

MANUTENÇÃO DIFERENCIAL DANA 44 – TROCANDO OS RETENTORES DAS PONTAS DE EIXO E DO PINHÃO – PARTE 1

MANUTENÇÃO DIFERENCIAL DANA 44 – TROCANDO OS RETENTORES DAS PONTAS DE EIXO E DO PINHÃO – PARTE 2

MANUTENÇÃO DIFERENCIAL DANA 44 – TROCANDO OS RETENTORES DAS PONTAS DE EIXO E DO PINHÃO – PARTE 3

MANUTENÇÃO DIFERENCIAL DANA 44 – TROCANDO OS RETENTORES DAS PONTAS DE EIXO E DO PINHÃO – PARTE 4

MANUTENÇÃO DIFERENCIAL DANA 44 – TROCANDO OS RETENTORES DAS PONTAS DE EIXO E DO PINHÃO – PARTE 5

VOCÊ ESTÁ SOFRENDO COM A MARCHA LENTA DO CARBURADOR MOTORCRAFT? ENTÃO ESSE VÍDEO É PRA VOCÊ

NOS MOTORES OPALA, A ENGRENAGEM DO COMANDO TEM QUE SER MONTADA ASSIM. NA DÚVIDA, DEIXE PRA RETÍFICA.

ACOMPANHE A INSTALAÇÃO DOS TUCHOS, VARETAS E BALANCEIROS NO MOTOR 4 CILINDROS DO OPALA

A FALTA DE ESPAÇO E A PROCURA PELA PERFEIÇÃO FAZEM A MENTE TRABALHAR E ENCONTRAR SOLUÇÕES INUSITADAS

DISTRIBUIDOR HEI NO MOTOR FORD 302 V8 – FAÇA ISSO PRA NÃO FICAR “AMARRADO” COM O PONTO DE IGNIÇÃO

COMPROU VARETA DE ÓLEO BILLET “UNIVERSAL” PARA SEU MOTOR? ENTÃO NÃO DEIXE DE VER ESSE VÍDEO

