No Brasil, os hotrods de fibra de vidro sempre foram discriminados e eu nem ligava, pois haviam muitas matrizes de lata ainda lá pelos idos de 1994/95 quando tudo começou.
Porém, conforme as carrocerias foram ficando escassas, em determinado momento eu tive que abraçar um Projeto de Hotrod em fiberglass.
Como todo bom Rodder deve fazer, fui estudar materiais americanos a respeito e acabei descobrindo um dos segredos que faz com que um Hot de fibra fique tão bom ou melhor que um de lata.
É isso que eu ensino aqui neste vídeo. Espero que você goste e acabe de uma vez por todas com o preconceito para com os carros de fibra, beleza?