URL desse vídeo: https://youtu.be/6Z1XQ-FqcbU
No motor Magnum, o problema de vazamento nas tampas de válvulas foi resolvido com a adição de mais parafusos de fixação.
No motor L.A. (o dos nossos Dodges) dá pra solucionar também.
É só seguir as instruções desse vídeo 😉
Coloque a mão na graxa e cuide você mesmo do seu Chrysler V8…
Torne-se um Hot Rodder!
Clica nesse link:
https://links.euhotrodder.com/MSD318
Valeu!

