URL desse vídeo: https://youtu.be/dCka7pmTFnY
Depois de mostrar o problema em outro vídeo – aquele que virou aula extra no Curso – preparei esse vídeo para mostrar como ficou depois de resolvido.
Quem acompanha meu canal no Telegram assistiu como fiz para solucionar o problema.
Veja no vídeo como o virabrequim ficou bem livre e com a folga axial dentro das especificações recomendadas.
Saiba também o porquê das duas montagens que são feitas no virabrequim.
Coloque a mão na graxa e cuide você mesmo do motor de seu Opala.
Torne-se um Hot Rodder!
Clica nesse link:
https://links.euhotrodder.com/MSC250
Valeu!