Blog

Hot Rod Shop (oficina)
COMPREI AQUELE HOLLEY QUADRIJET QUE NÃO SERVE. O QUE POSSO FAZER PARA UTILIZÁ-LO?

Hot Rod Shop (oficina)
AR CONDICIONADO NO FORD MAVERICK V8 – DUAS NOVIDADES BACANAS, E UMA DELAS É INÉDITA

Hot Rod Shop (oficina)
MOTOR OPALA 6 CILINDROS: TEM QUE AJUSTAR O ESCAPE 6 EM 2 ANTES DA INSTALAÇÃO DEFINITIVA

Hot Rod Shop (oficina)
O BLOWER DA PUMA GTB COM CHEVROLET 350 V8 QUEBROU, MAS NÓS CONSERTAMOS E FILMAMOS TUDO

Hot Rod Shop (oficina)
INSTALANDO O DESBORBULHADOR E ELIMINANDO O PROBLEMA DE AFOGAMENTO NO OPALA 6 CILINDROS COM WEBER 446

Hot Rod Shop (oficina)
MOTOR FORD 302 V8 COM VAZAMENTO NO COLETOR DE ESCAPE RESOLVIDO COM UMA SOLUÇÃO NO MÍNIMO DIFERENTE

Hot Rod Shop (oficina)
SABIA QUE VOCÊ PODE CUSTOMIZAR A TAMPA DE VÁLVULAS DO MOTOR CHEVROLET 6 CLINDROS? FICOU MUITO BONITA

Hot Rod Shop (oficina)
AR CONDICIONADO NO FORD MAVERICK – TALVEZ VOCÊ ESTEJA EMPACADO NESSE PROBLEMINHA COMUM DE ACONTECER

Hot Rod Shop (oficina)
SABIA QUE É POSSÍVEL RESTAURAR AS ENGRENAGENS DA BOMBA DO CAMBIO FORD C4 COM TRABALHO MANUAL?

Hot Rod Shop (oficina)
FREIO TRASEIRO DO MAVERICK (OU OUTRO CARRO) TRAVANDO? VEJA A SOLUÇÃO QUE MEU AMIGO ARLEY ME ENSINOU

Hot Rod Shop (oficina)
CARBURADOR HOLLEY BIJET COM EXCESSO – TESTANDO PARA VER SE A BOIA NÃO ESTÁ FURADA

Hot Rod Shop (oficina)
